در تحقیق مسایل مربوط به شکل دهی فلزات با روش نورد، نیاز به شبیه سازی سطوح در حال تماس و همچنین شبیه سازی نوع تماس خواهد بود. در این تحقیق حل عددی کامل جهت تماس الاستیک نوع خشک استوانه زبر با سطح تخت زبر ارایه شده است. زبری این دو سطح دارای توزیع گاوسی، از نوع تصادفی است و با استفاده از تکنیک (FFT) ایجاد شده است. مدل تماسی با استفاده از نفوذ نسبی زبری های دوسطح به همراه معادله الاستیک و الگوریتم تبدیل فوریه سریع (FFT)، شبیه سازی شده است. می توان اثرات پارامترهای مهم زبری سطح و خواص مواد سطح را روی پارامترهای مهمی از قبیل فشار میانگین وارد بر سطح و سطح تماس واقعی را بررسی کرد. مقایسه ای نیز با کار عددی دیگری برای مدلسازی سطح و مدل تماس دو سطح تخت انجام شده است.

زمینه و هدف: یکی از روشهای موفق برای داشتن انکوریج مطلق استفاده از انواع انکوریج اسکلتی از جمله میکروایمپلنت ها می باشد. هدف از انجام مطالعه حاضر، بررسی تغییرات بافت شناسی و میزان سطح تماس استخوان - میکروایمپلنت بعد از اعمال نیروی ارتودنسی فوری و تاخیری در استخوان فک پایین سگ می باشد.روش بررسی: در این مطالعه مداخله ای تجربی، 32 عدد میکروایمپلنت (Abso Anchor) در استخوان فک پایین چهار قلاده سگ، در ناحیه پرمولرها قرار داده شدند. میکروایمپلنت ها به دو گروه اعمال نیرو و بدون اعمال نیرو (کنترل) تقسیم شدند. نمونه های کنترل خود به دو گروه چهار هفته ای و هشت هفته ای و نمونه های تحت اعمال نیرو به دو گروه اعمال نیروی فوری و اعمال نیروی تاخیری (بعد از چهار هفته التیام) تقسیم گردید. در نمونه های تحت اعمال نیرو، نیروی دویست گرمی به مدت چهار هفته توسط فنر Ni-Ti اِعمال شد. در پایان میکروایمپلنت ها همراه با استخوان اطرافشان، تحت ارزیابی بافت شناسی قرار گرفتند. در این ارزیابی بافت اطراف و میزان درصد سطح تماس استخوان - میکروایمپلنت (BIC: Bone Implant Contact) در هر نمونه بررسی شد. جهت مقایسه مقادیر BIC در بین گروهها، از آنالیز آماری (Three way ANOVA) استفاده گردید.یافته ها: از مجموع 32 عدد میکروایمپلنت، دو عدد از نمونه ها لق شده بودند لذا درصد موفقیت 93.7P% بود. مقادیر BIC بین گروههای اعمال نیرو و عدم اعمال نیرو و نیز بین گروههای اعمال نیروی فوری و اعمال نیروی تاخیری تفاوت آماری معناداری نداشت.نتیجه گیری: اعمال نیروی فوری و تاخیری تفاوتی در میزان سطح تماس استخوان - میکروایمپلنت ایجاد نمی‏کند.

با توجه به بازده چشمگیر بسترهای آکنده دوار، در این پژوهش ضمن تشریح کامل روش تعیین تجربی سطح تماس ویژه (با در نظر گرفتن واکنش شیمیایی)، تاثیر عامل هایی چون غلظت محلول جاذب ورودی و کسر مولی جذب شونده موجود در فاز گاز (توام با شدت جریان دو فاز گاز مایع و سرعت چرخش بستر) بر میزان تجربی سطح تماس ویژه مورد مطالعه قرار گرفت. در این راستا، اثرپذیری عامل سطح تماس از متغییرهای عملیاتی مطرح شده (با هدف بهبود مجموعه متغیرهای عملیاتی موثر در دست یابی به بیش ترین میزان بازده سامانه) بر پایه 324 داده تجربی اندازه گیری شده بررسی شد. مطابق با نتیجه های به دست آمده بر خلاف تصور مرسوم دو عامل جدید مطرح شده در این مطالعه (غلظت جاذب و جذب شونده ورودی) به میزان چشمگیری بر مقدار تجربی سطح تماس ویژه و به دنبال آن ضریب کلی انتقال جرم، بازده و اندازه های بهینه سامانه عملیاتی اثرگذار بودند. نتیجه های این پژوهش نشان داد که این دو متغییر به عنوان عامل های مهم و اثرگذار در مطالعه تجربی و مدل سازی این پارامتر (سطح تماس ویژه) در طراحی سامانه عملیاتی مطرح هستند.

هدف از تحقیق حاضر تاثیر سه شیوه تمرینی بر بیان ژن TGFB1 و VASH-1 در بافت بطن چپ رت های ویستار بود. مواد و روشها: 40 سر موش ویستار8 هفته ای با میانگین وزن33+237 گرم در محیطی کنترل شده نگهداری و به صورت تصادفی در5 گروه 8 تایی قرار گرفتند. برنامه های تمرینی به مدت 8 هفته و هفته ای 3 جلسه با شدت مشخص بود. تمرینات هوازی شامل 47 دقیقه دویدن با شدت متوسط VO2MAX 65 % بر روی تردمیل بود. تمرین HITشامل دویدن با سرعت 2 متر در دقیقه با شیب فزاینده بر روی نوار گردان و تمرینات HIIT شامل 4 وهله تناوبی شدید با شدت 90تا 100درصد VO2MAX و چهار وهله تناوبی کم شدت 50 تا 60 درصد VO2MAX انجام شد. گروه کنترل پایه در هفته اول و پس از استقرار تحت جراحی و بافت برداری قرار گرفت گروه های دیگر پس از آخرین جلسه تمرینی تشریح و سپس بافت قلب آن مورد بررسی قرار گرفت. تغییرات برون گروهی توسط آنالیز واریانس یک راهه و آزمون تعقیبی توکی در سطح معنی داری0/05 ≥ P مورد تجزیه تحلیل قرار گرفت. یافته ها: 1-نتایج نشان می دهد 8 هفته تمرین MIT (001/0 ≥ P)، HIT (001/0≥ P)، HIIT(001/0≥ P) باعث افزایش معنادار بیان TGF-β1در بطن چپ موش های نرویستا ر شد 2-نتایج تحقیق حاضر کاهش معنی دار بیان ژن VASH-1 بین 5 گروه پژوهش نشان می دهد(د(0001/0 (P<. نتیجه گیری: بنظرمیرسد تمرین منظم پتانسیل اثر گذاری در افزایش هایپرتروفی قلب با افزایش TGF-β1 کاهش VASH-1 در رت های نزاد دارد

یکی از روش­ های افزایش مقاومت خاک­ ها در برابر گسیختگی، تسلیح خاک است. اندرکنش خاک و ژئوسنتتیک­ ها اهمیت به سزایی داشته و تحت تأثیر اصطکاک و چسبندگی سطح تماس آن­ ها قرار می گیرد. دانه­ بندی خاک، زبری سطح تماس و دانسیته ی ژئوتکستایل از جمله عوامل مؤثر بر اندرکنش خاک-ژئوتکستایل ها هستند. در این تحقیق برای بررسی موارد مذکور از آزمایش برش مستقیم بزرگ مقیاس استفاده شده است که دو نمونه ماسه ی خوب و بد دانه­ بندی شده با دانسیته ی نسبی %80، دو نوع ماسه ی بددانه بندی شده ی تک سایز برای افزایش زبری سطح تماس از طریق چسبانیدن به سطح ژئوتکستایل، دو نوع ژئوتکستایل با مقاومت­ های کششی و وزن واحد سطح متفاوت، تنش­ های قائم 5/12، 25 و 50 کیلوپاسکال و نرخ برش min/mm 1 استفاده شده است. نتایج نشان داده که با افزایش زبری مقاومت برشی سطح تماس خاک-ژئوتکستایل افزایش می یابد و بسیج شدن مقاومت کششی ژئوتکستایل به دانه­ بندی خاک در سطح تماس بستگی دارد، به طوری که هر چه ذرات چسبانیده شده به ژئوتکستایل ها درشت تر از ذرات خاک نمونه باشد، اندرکنش بهتری به دست می آید.

بطور کلی وقتی دو مصالح متفاوت در مجاورت با یکدیگر قرار می گیرند، رفتار مسئله در سطح تماس بین آنها بدلیل تغییر ماهیت مکانیکی دچار تغییر می شود. حال اگر یکی از این دو مصالح را مصالح انعطاف پذیر مانند خاک تشکیل دهد، بدلیل اثراتی همچون تغییرات تنش در خاک، رطوبت خاک، نوع دانه بندی، اندازه و شکل ظاهری دانه ها، این مسئله پیچیدگی های خاص خود را پیدا می کند و رفتار در سطح مشترک این مصالح نیاز به بررسی دقیق تری دارد. هدف از این پژوهش تخمین واقعی تری از این پارامترها می باشد که طبعا تابعی از اندرکنش بین بتن آسفالتی و مصالح دانه ای آن است. لذا در این مقاله، با انجام آزمایشات آزمایشگاهی به بررسی اندرکنش این دو ماده پرداخته می شود. آزمایشات بر روی مصالح ماسه ای و مصالح سطح تماس _ مصالح ماسه ای در تماس با بتن آسفالتی _ در شرایط خشک و اشباع بررسی شد و پس از اخذ مقادیر پارامترهای مقاومت برشی از این آزمایش ها، این مقادیر با یکدیگر مقایسه شدند. در پایان نیز بصورت عددی این المان بررسی شد. سپس با توجه به پارامترهای بدست امده از نتایج آزمایش برش مستقیم مدل عددی این ازمایش با استفاده از نرم افزار FLAC3D ساخته شد، به منظور افزایش دقت تحلیل عددی لازم بود پارامترهای بتن اسفالتی از طریق آزمایش مارشال استخراج گردد، سپس با استفاده از تحلیل برگشتی در نرم افزار ABAQUS پارامترهای موهرکولمب بتن آسفالتی بدست آمد. در نهایت با بکارگیری پارامترهای بدست امده پارامتر سختی نرمال سطح تماس با استفاده از تحلیل برگشتی با مقایسه تنش گسیختگی در آزمایش برش مستقیم و تحلیل عددی در نرم افزار FLAC3D بدست آمد.

مقدمه: در میان روش های ارزیابی کف پا، پرینت کف پا ساده ترین روش می باشد. در این روش تاکنون اغلب تست ها به صورت تحمل وزن روی یک پا در حالت استاتیک انجام شده اند. بنابراین هدف از این مطالعه، دستیابی به شاخص های اثر سطح تماس در دو حالت تحمل وزن روی دو پا در حالت استاتیک و دینامیک بود. علاوه بر این تعیین رابطه بین شاخص های استاتیک و دینامیک از دیگر اهداف این تحقیق در نظر گرفته شده بود.مواد و روش ها: در این مطالعه کارآزمایی بالینی، تعداد 60 نفر از دانشجویان دانشگاه علوم پزشکی اصفهان در دو گروه نرمال و مبتلا به صافی کف پا شرکت داشتند. پرینت پای افراد به صورت استاتیک و دینامیک گرفته شد و پارامترهای شاخص قوس، شاخص پرینت پا و زاویه پرینت پا با استفاده از نرم افزار Solid work 2010، مورد مطالعه قرار گرفت. تفاوت بین دو گروه توسط Two sample t-test  و رابطه بین شاخص ها در حالت استاتیک و دینامیک با استفاده از آزمون Pearson correlation به دست آمد.یافته ها: شاخص های اثر سطح تماس دو گروه با یکدیگر تفاوت زیادی داشتند ( .(P<0.05به علاوه بین شاخص ها در حالت استاتیک و دینامیک رابطه وجود داشت ( .(r>0.808نتیجه گیری: شاخص های اثر سطح تماس را می توان در افراد مبتلا به صافی کف پا به منظور ارزیابی به کار برد. رابطه مشخصی بین پارامترها در حالت استاتیک و دینامیک وجود دارد. به همین علت پیشنهاد می شود ارزیابی پا طی راه رفتن با در نظر گرفتن پارامترهای استاتیک صورت گیرد.

بررسی تماس چرخ و ریل و تعیین پارامترهای مربوط به آن، به عنوان نقطه شروع در تحلیل دینامیکی وسیله نقلیه ریلی از اهمیت بسیاری برخوردار است. در این مقاله با بحث روی هندسه تماس پروفیل چرخ و ریل، معادلات آن با فرض تماس تک نقطه ای پروفیل ها به دست آمده و در ادامه شبیه سازی هندسه تماس با استفاده از نرم افزار MATLAB ارایه می شود. ورودی این شبیه سازی، جابجایی عرضی اکسل و خروجی آن موقعیت نقطه تماس پروفیل های چرخ و ریل و شکل سطح تماس است. به منظور صحه گذاری بر نتایج خروجی، نرم افزارهای شبیه سازی دینامیکی VAMPIRE و ADAMS/Rail و نیز داده های موجود در فیش UIC519 مورد استفاده قرار گرفته است.